一、鉆機(jī)的提升系統(tǒng)
　　鉆機(jī)的提升系統(tǒng)由絞車(chē)、井架、天車(chē)、游車(chē)、大鉤及鋼絲繩等組成。
　　井架： 井架由井架的主體、人字架、天車(chē)臺(tái)、二層臺(tái)、工作梯、立管平臺(tái)、鉆臺(tái)和井架底座等幾個(gè)部分組成，主要用于安放和懸掛天車(chē)、游車(chē)、大鉤、吊環(huán)、液氣大鉗、液壓繃扣器、吊鉗、吊卡等提升設(shè)備與工具。目前，在國(guó)內(nèi)外石油礦場(chǎng)上使用的井架種類(lèi)繁多，但就結(jié)構(gòu)型式來(lái)講，一般可分為塔型井架和A型井架兩種。 　
　　天車(chē)和游車(chē)： 天車(chē)和游車(chē)組成提升系統(tǒng)的滑輪系。作為定滑輪的天車(chē)改變力的方向，作為動(dòng)滑輪的游車(chē)起省力作用，減輕絞車(chē)的負(fù)荷，從而使提升系統(tǒng)獲得很大的機(jī)械效能。 　
　　天車(chē)：天車(chē)一般是多個(gè)滑輪裝在同一根芯軸或兩根軸心線(xiàn)一致的芯軸上。現(xiàn)在的天車(chē)大都是滑輪通過(guò)滾柱軸承裝在一根芯軸上。芯軸一般是雙支承的，軸的直徑較大，芯軸的一端或兩端有黃油嘴，芯軸里有潤(rùn)滑油道。潤(rùn)滑脂從黃油嘴注入，以潤(rùn)滑軸承。常用的天車(chē)有TC-135、TC-130、TC-350、GF-400、TC-450、TC4-315等。 　
　　游車(chē)：游車(chē)的形狀為流線(xiàn)型，以防起下時(shí)掛碰二層臺(tái)上的外伸物。同時(shí)，游車(chē)要保證一定的重量，以便它在空載運(yùn)行時(shí)平穩(wěn)而垂直地下落。現(xiàn)在，鉆機(jī)各型游車(chē)都是一根芯軸，滑輪在軸上排成一列，其結(jié)構(gòu)與天車(chē)相似。常用的游車(chē)有TC-135、YC-130、YC-350、MC-400、YC-450、YC-315等。 大鉤： 大鉤是提升系統(tǒng)的重要設(shè)備，它的功用是在正常鉆進(jìn)時(shí)懸掛水龍頭和鉆具，在起下鉆時(shí)懸掛吊環(huán)起下鉆具，完成起吊重物、安放設(shè)備及起放井架等輔助工作。目前使用的大鉤有兩大類(lèi)。一類(lèi)是單獨(dú)的大鉤，其提環(huán)掛在游車(chē)的吊環(huán)上，可與游車(chē)分開(kāi)拆裝；另一類(lèi)是將游車(chē)和大鉤做成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)的游車(chē)大鉤。為防止水龍頭提環(huán)從大鉤中脫出，在鉤口處裝有安全鎖體、滑塊、拔塊、彈簧座及彈簧等構(gòu)成的安全鎖緊裝置。為懸掛吊環(huán)和提放鉆具，鉤身壓裝軸及掛吊環(huán)軸用耳環(huán)閉鎖，用止動(dòng)板防止兩支撐軸移動(dòng)。鉤身與鉤桿用軸銷(xiāo)連接，鉤身可繞軸銷(xiāo)轉(zhuǎn)一定角度。絞車(chē)是構(gòu)成提升系統(tǒng)的主要設(shè)備，是組成一部鉆機(jī)的核心部件，是鉆機(jī)的主要工作機(jī)械之一。其功用是：提供幾種不同的起升速度和起重量，滿(mǎn)足起下鉆具和下套管的需要；懸掛鉆具，在鉆進(jìn)過(guò)程中送鉆和控制鉆壓；利用絞車(chē)的貓頭機(jī)構(gòu)上、卸鉆具螺紋；作為轉(zhuǎn)盤(pán)的變速機(jī)構(gòu)和中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；當(dāng)采用整體起升式井架時(shí)用來(lái)起放井架；當(dāng)絞車(chē)帶撈砂滾筒時(shí)，還擔(dān)負(fù)著提取巖心筒、試油等項(xiàng)工作；幫助安裝鉆臺(tái)設(shè)備，完成其他輔助工作。常用的JC-50D型絞車(chē)為內(nèi)變速、墻板式、全密閉四軸絞車(chē)，JC-45型絞車(chē)是五軸絞車(chē)，JC-14.5型絞車(chē)是三軸絞車(chē)。絞車(chē)一般由絞車(chē)傳動(dòng)部分、提升部分、轉(zhuǎn)盤(pán)驅(qū)動(dòng)箱部分、控制部分、潤(rùn)滑部分和剎車(chē)機(jī)構(gòu)等組成。 　
　　鉆井用鋼絲繩：鉆機(jī)游動(dòng)系統(tǒng)所用的鋼絲繩稱(chēng)為大繩。它起著懸吊游車(chē)、大鉤及傳遞絞車(chē)動(dòng)力的作用。由于鋼絲繩運(yùn)動(dòng)頻繁、速度高、負(fù)荷大，并承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、擠壓、沖擊、振動(dòng)等復(fù)雜應(yīng)力的作用。 鋼絲繩按繩中鋼絲捻成股和股捻成繩的方向來(lái)分，通常分為右旋和左旋兩種。按絲捻成股和股捻成繩的方法來(lái)分，通常分為順捻(股中鋼絲的捻向與股的捻向相同，一般只作拖拉或牽引繩)、逆捻(股中鋼絲的捻向與股的捻向相反，適用于提升設(shè)備)和混捻(鋼絲繩的各股中既有順捻，也有逆捻)三種。

　　二、鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)
　　旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)盤(pán)和水龍頭兩大部分，其主要作用是在通過(guò)鉆具不斷向井底傳送鉆井液的同時(shí)，保證鉆具的旋轉(zhuǎn)。 　　
　　轉(zhuǎn)盤(pán)：轉(zhuǎn)盤(pán)主要由水平軸、轉(zhuǎn)臺(tái)、主軸承、殼體、方瓦及方補(bǔ)心等組成，其主要作用是帶動(dòng)鉆具旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)和在起下鉆過(guò)程中懸持鉆具、卸開(kāi)鉆具螺紋以及在井下動(dòng)力鉆井時(shí)承受螺桿鉆具的反向扭矩。轉(zhuǎn)盤(pán)的動(dòng)力經(jīng)水平軸上法蘭或鏈輪輸入，通過(guò)錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)，借助轉(zhuǎn)臺(tái)通孔中的方瓦和方補(bǔ)心帶動(dòng)方鉆桿、鉆柱和鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)；同時(shí)，方補(bǔ)心允許方鉆桿軸向自由滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)邊旋轉(zhuǎn)邊送進(jìn)。常用轉(zhuǎn)盤(pán)的主要有ZP-520、ZP-271／2、MRL-271／2、ZP-445、ZP-371／2等型號(hào)。
　　水龍頭：在一部鉆機(jī)中，水龍頭既是旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的設(shè)備，又是循環(huán)系統(tǒng)的一個(gè)部件。它懸掛于大鉤之下，上接有水龍帶，下接方鉆桿。在鉆進(jìn)時(shí)，懸掛并承受井內(nèi)鉆柱的全部重量，并將鉆柱與水龍帶連接起來(lái)，構(gòu)成鉆井液循環(huán)通道。 水龍頭主要由固定、旋轉(zhuǎn)和密封部分組成。常用的水龍頭有CH-400、SL-450、SL-130、SL-135等型號(hào)。現(xiàn)場(chǎng)使用的兩用水龍頭，是在一般水龍頭的基礎(chǔ)上，增加了旋扣裝置。旋扣裝置由氣馬達(dá)、伸縮機(jī)構(gòu)及氣路系統(tǒng)組成，接單根時(shí)，由氣馬達(dá)通過(guò)齒輪帶動(dòng)中心管旋轉(zhuǎn)。

　　三、鉆機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)
　　鉆機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)主要包括鉆井泵、地面管匯、鉆井液凈化設(shè)備等。在井下動(dòng)力鉆井中，循環(huán)系統(tǒng)還擔(dān)負(fù)著傳遞動(dòng)力的任務(wù)
。
　　鉆井泵：鉆井泵常用的安全閥有銷(xiāo)釘式、杠桿銷(xiāo)釘式和彈簧式安全閥三種。銷(xiāo)釘式安全閥是利用不同直徑的銷(xiāo)釘來(lái)限制過(guò)高泵壓的裝置，當(dāng)泵壓達(dá)到銷(xiāo)釘所限制的壓力時(shí)，銷(xiāo)釘被剪斷，鉆井液從閥的泄壓口排出，泵壓回零，從而起到安全保護(hù)作用。杠桿銷(xiāo)釘式安全閥使用的銷(xiāo)釘是同一直徑，靠移動(dòng)銷(xiāo)釘在不同銷(xiāo)孔中的位置來(lái)改變力臂距離，從而調(diào)節(jié)安全閥的壓力，達(dá)到限制泵壓的目的。彈簧式安全閥是利用彈簧的作用設(shè)計(jì)的一種安全閥。鉆井液凈化設(shè)備：鉆井液凈化設(shè)備的主要作用是使從井內(nèi)返出的鉆井液能得到充分的凈化。鉆井液凈化設(shè)備主要包括振動(dòng)篩、旋流除砂器、離心分離機(jī)、除氣器、循環(huán)罐和攪拌器等。

　　四、鉆機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)
　　動(dòng)力設(shè)備和傳動(dòng)系統(tǒng)是鉆機(jī)的兩大組成部分。動(dòng)力設(shè)備提供各工作機(jī)需要的動(dòng)力，而傳動(dòng)系統(tǒng)則將動(dòng)力機(jī)和各工作機(jī)聯(lián)系起來(lái)，將動(dòng)力傳遞并分配給各工作機(jī)。 　
　　動(dòng)力設(shè)備：目前，鉆機(jī)的驅(qū)動(dòng)類(lèi)型主要有柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)、柴油機(jī)-液力驅(qū)動(dòng)、柴油機(jī)-(交)直流電驅(qū)動(dòng)和工業(yè)電網(wǎng)電驅(qū)動(dòng)四類(lèi)。我國(guó)石油礦場(chǎng)多采用柴油機(jī)作動(dòng)力，即使是電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)，它的發(fā)電機(jī)仍是由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)。一些最大的陸地和海洋用深井鉆機(jī)一般還是由柴油機(jī)來(lái)直接的或間接的驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，然后由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鉆機(jī)的各個(gè)設(shè)備或部件。傳動(dòng)系統(tǒng)：由動(dòng)力機(jī)到工作機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，有的很簡(jiǎn)單，如單獨(dú)驅(qū)動(dòng)；有的則比較復(fù)雜，有各種并車(chē)、變速、倒車(chē)機(jī)構(gòu)。不可調(diào)速的動(dòng)力機(jī)不能滿(mǎn)足絞車(chē)或轉(zhuǎn)盤(pán)的要求，傳動(dòng)系統(tǒng)就是要解決變速變矩的問(wèn)題。鉆機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的基本功用是將動(dòng)力機(jī)發(fā)出的動(dòng)力分別傳送給各工作機(jī)，即絞車(chē)、轉(zhuǎn)盤(pán)、鉆井泵等，主要解決增矩減速、變矩變速、并車(chē)、正倒車(chē)以及傳動(dòng)脫離或掛合問(wèn)題。鉆機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的總體布置有統(tǒng)一驅(qū)動(dòng)(如大慶130型、ZJ45型鉆機(jī))、分組驅(qū)動(dòng)(如車(chē)裝鉆機(jī))和單獨(dú)驅(qū)動(dòng)(電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī))三種形式。傳動(dòng)系統(tǒng)各傳動(dòng)部分護(hù)罩必須完好，固定牢靠。機(jī)房四周欄桿要安裝齊全，固定牢靠，梯子穩(wěn)固且有光滑的扶手。 　
　　電傳動(dòng)系統(tǒng)(以ZJ50D鉆機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)為例)：石油鉆機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)由多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)出50Hz、600V的交流電，經(jīng)SCR傳動(dòng)柜整流為0V～750V直流電去驅(qū)動(dòng)絞車(chē)、轉(zhuǎn)盤(pán)和鉆井泵；經(jīng)MCC控制柜變交流600V為380V／220V去驅(qū)動(dòng)鉆井輔機(jī)及提供井場(chǎng)照明。