究其原因，在于，當行業不景氣時，很多小型的沒有核心技術的企業會逐步被市場淘汰；而在行業開始快速回升的時候，很多低端小型企業又會重新回到市場，從而造成產能過剩。現在我國有數以萬計的泥漿泵企業，而歐美等發達國家的泥漿泵市場，其企業數量遠遠少于國內，所以起伏震蕩未必是壞事。
2013年，隨著我國經濟機構的深入調整，總體經濟進入了“中高速增長階段”，泥漿泵行業在此形勢下，雖然仍有下滑，但幅度已經收窄，隨著國家城鎮化的逐步深入，泥漿泵行業或將進入上升通道。
1~8月，挖掘機、裝載機、推土機銷量同比分別下滑9.4%、1.4%和6.5%，在基數降低的情況下，以上品種銷量的同比降幅進一步收窄。與公路基建相關的壓路機銷量同比增長14.3%，增速繼續擴大。9月份是泥漿泵銷售的小旺季，該月銷量環比有所改善，但幅度可能弱于往年，依舊呈現近年來行業旺季不旺的特征，預計同比降幅將進一步收窄。
從品種來看，以挖掘機為代表的泥漿泵大部分品種，從5月份開始行業銷量已經陸續出現逐月同比有所好轉狀況，中國陜西高壓大流量泥漿泵工業聯合會數據顯示，今年上半年，挖掘機的產量同比下降13.89%，同比去年38.4%的下滑有明顯回升。有關專家預計，以挖掘機為代表的大部分泥漿泵品種下半年將實現同比轉正，全年銷量與去年基本持平。
從行業出口的品種分析，我國高技術含量的特種設備正逐步被國外客戶接受。據海關數據，今年上半年泥漿泵中主機出口金額61.42億美元，同比增長1.76%.其中，輪胎式自推進起重機、挖泥船、大于100噸全路面起重機、履帶式挖掘機等高技術含量產品的出口高速增長，而傳統的產品如平地機、壓路機、起重機、大馬力推土機則出現明顯下滑。
|
